Почему выбирают нас?
Chongqing Endurance Energy Equipment Integration Co., Ltd является членом Endurance Industry Corporation, ведущего поставщика технологий и услуг в различных отраслях промышленности, включая нефтегазовое оборудование, экологическое оборудование, специальное оборудование и автомобильные детали. История компании восходит к 1905 году, когда она была основана как первая в Китае измерительная фабрика. Мы специализируемся на производстве продукции, связанной с водородными заправочными станциями.
Потоки процесса адаптации
Тщательное планирование — ключ к успеху. Наши инженерные эксперты — мировые лидеры в разработке индивидуальных установок и технологических процессов. Мы объединяемся с нашими клиентами, тесно сотрудничая с ними, чтобы спроектировать оптимальный процесс — каким бы сложным он ни был — на основе современных фирменных и проверенных лицензированных технологий.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Строительство промышленного предприятия — это гигантское, многоэтапное предприятие, охватывающее всю технологическую, инженерную, закупочную и строительную цепочку создания стоимости. Благодаря нашим центрам мониторинга сборки, партнерам по сборке и глобальной сети производственных площадок мы гарантируем, что все ресурсы и специалисты находятся в нужном месте и в нужное время. Мы также являемся партнером по выбору, когда дело доходит до последнего, самого важного шага в процессе — ввода в эксплуатацию. Наши инженеры по вводу в эксплуатацию гарантируют, что ваш многомиллионный завод полностью готов к работе, прежде чем они эффективно и плавно передадут его вам.
Глобальная сеть закупок для экономии затрат и повышения надежности
Наши логистические команды перевозят модули весом в несколько тысяч метрических тонн в самые отдаленные уголки земного шара. Но мы также отправляем более мелкие, отдельные компоненты, всегда выбирая самый быстрый маршрут для получения срочных поставок на месте, вовремя. Независимо от того, что вам нужно, мы делаем невозможное возможным — с поддержкой нашей специальной концепции утверждения поставщиков в сочетании с надежным, масштабируемым и прозрачным процессом запроса и заказа. Это позволяет нам предлагать вам выдающееся качество, своевременные поставки и множество дополнительных услуг по отличным ценам.
Богатый опыт
Доля наших газораздаточных колонок (КПГ) и сжиженного природного газа (СПГ) на рынке Китая остается на первом месте с 2003 года, а более 24 000 единиц измерительных приборов были проданы по всему миру. Они установлены по всему миру, включая Ближний Восток, Пакистан, Бангладеш, Таиланд, Индонезию, Нигерию, Францию, Узбекистан, Турцию, Россию и т. д.
Водородный дозатор с одним шлангом
Одношланговый водородный дозатор — это газозаправочное оборудование, используемое для учета водорода на водородных станциях.
Передняя сушилка на природном газе
Это устройство удаляет воду из сжатого газа через молекулярное сито, гарантируя, что точка росы полученного газа соответствует газовым стандартам, используемым в транспортных средствах, работающих на сжатом природном газе (менее -60 градусов).
Каскадное хранилище СПГ Хранит СПГ при разных давлениях в группах. После испарения под высоким давлением, испарителя с водяной баней, СПГ в приоритетной панели, через автоматическое распределение, хранится в трех группах баллонов СПГ высокого, среднего и низкого давления.
Мобильная заправочная станция сжатого природного газа
Это высокоинтегрированная АГНКС. Раздаточная колонка, компрессор, газовый баллон и взрывозащищенный шкаф управления объединены в одном контейнере. Заправочная станция может использоваться напрямую без дополнительной установки.
Насосный агрегат для сжиженного природного газа (LCNG) представляет собой устройство, преобразующее СПГ (сжиженный природный газ) в КПГ (компримированный природный газ) после повышения давления СПГ в низкотемпературном резервуаре для хранения на заправочной станции (температура СПГ в резервуаре для хранения обычно составляет от -162 до -125 градусов, а давление — от 0,1 до 1,2 МПа) до максимального давления 25 МПа.
Насосный блок СПГ интегрирован с криогенным насосом, вакуумным насосным бассейном, испарителем, вакуумным трубопроводом и клапанами. Он имеет такие функции, как разгрузка, регулирование и заправка.
Контейнерная станция СПГ — это конечное оборудование для заправки СПГ для транспортных средств, работающих на СПГ. Контейнерная станция СПГ объединяет резервуар для хранения, погружной насос, испаритель и заправочную колонку СПГ в контейнерном узле с металлическим коффердамом. За исключением системы управления и системы приборов, которые могут быть установлены снаружи узла. Эта станция может сэкономить время на установку на месте, стоимость, а также локальные работы.
Гидравлический усилитель компрессора
Гидравлические поршневые компрессоры строятся в районах, где нет трубопроводов природного газа. Материнская станция АГНКС хранит сжатый природный газ через компрессор, а затем прицеп АГНКС перевозит сжатый природный газ под давлением 25 МПа на подстанцию для заправки автомобилей АГНКС.
Панель приоритета КПГ в основном состоит из последовательного клапана, шарового клапана высокого давления, обратного клапана, манометра, соединения высокого давления, муфты высокого давления и трубопровода высокого давления.
Что такое водородная заправочная станция
Водородная станция — это станция хранения или заправки водородным топливом. Водород выдается по весу. Обычно используются два давления заправки: H70 или 700 бар и более старый стандарт H35 или 350 бар. По состоянию на 2021 год в мире было доступно около 550 заправочных станций. Если вы хотите узнать технические характеристики и цены на водородную заправочную станцию, свяжитесь с нами!
Каковы преимущества водородной заправочной станции?
Экологичность
Водород, как чистый источник энергии, при сгорании производит только водяной пар, исключая образование загрязняющих веществ. Строительство станций гидрогенизации способствует снижению загрязнения воздуха и выбросов парниковых газов, способствуя защите окружающей среды.
Высокая энергоэффективность
Транспортные средства на водородных топливных элементах демонстрируют превосходную энергоэффективность по сравнению с традиционными топливными транспортными средствами. Это приводит к снижению потребления энергии и выбросов парниковых газов, способствуя устойчивому и эффективному транспорту.
Удобство
Водородные заправочные станции предлагают удобный способ подачи энергии для автомобилей на водородных топливных элементах, аналогичный традиционным АЗС. Это позволяет осуществлять быструю инъекцию водорода, увеличивая срок службы аккумулятора автомобиля и способствуя широкому внедрению автомобилей на водородном топливе.
Типы водородных заправочных станций
Газообразные водородные станции
Газообразные водородные станции хранят водород под высоким давлением, обычно от 350 до 700 бар (от 5,000 до 10,000 фунтов на кв. дюйм). Эти станции сжимают водород, который затем хранится в баллонах высокого давления перед подачей в транспортные средства. Газообразные водородные станции являются наиболее распространенным типом водородных заправочных станций.
Станции жидкого водорода
Станции жидкого водорода хранят водород в жидком состоянии при чрезвычайно низких температурах (-253 градусов или -423 градусов по Фаренгейту). Эти станции требуют более сложного оборудования и изоляции для поддержания водорода при таких низких температурах, но они предлагают преимущества с точки зрения емкости хранения и скорости заправки.
Принцип работы водородной заправочной станции очень похож на принцип работы обычной бензиновой или дизельной заправочной станции.
Он имеет место хранения, компрессор и насос, из которого водород подается в транспортные средства. Возобновляемый водород вырабатывается с помощью электролизера или путем реформинга природного газа. Производство может осуществляться на самом объекте, где расположена заправочная станция, которая известна как водородная станция, или в другом месте, которое известно как гидролинейная станция. В случае гидролинейных станций водород может транспортироваться либо по газопроводу (называемый водородным трубопроводом), либо в водородных баллонах по дороге.
Водород закачивается в автомобиль с помощью дозатора, очень похожего на тот, что обычно используется на заправочных станциях, но с некоторыми отличиями, адаптированными к физическим характеристикам водорода, который является чрезвычайно летучим газом, подаваемым под высоким давлением. Таким образом, вам нужно только подвести автомобиль к насосу и подключить дозатор, чтобы быстро, чисто и безопасно заправить водород, поскольку этот процесс обычно занимает менее пяти минут.
Ключевые компоненты водородной заправочной станции
Вход водорода
Заправочные станции настроены на оптимальную производительность на основе давления водорода на входе. Водород может быть произведен на месте, чаще всего с помощью электролиза, доставлен на место и заправлен непосредственно из прицепа-трубопровода или через хранилище на месте.
Сжатие
Затем водород сжимается для увеличения давления и уменьшения объема, что позволяет хранить большее количество водорода в системе и обеспечивать эффективный поток газа для распределения.
Теплообменник (охлаждение технологического газа)
Затем сжатый водород проходит через теплообменник для удаления избыточного тепла из газа, которое было получено в процессе сжатия. Специально разработанные водородостойкие клапаны и фитинги используются для управления водородом под высоким давлением. Эти компоненты используют специальные материалы, устойчивые к водородному охрупчиванию, чтобы предотвратить образование трещин.
Гидравлический силовой агрегат и органы управления
Питание, контроль и управление процессом осуществляется с помощью электронной панели управления в безопасной зоне.
Система охлаждения дозирования
Затем водород охлаждается до отрицательных температур для быстрой и эффективной заправки, что гарантирует безопасную подачу водорода и соответствие протоколам заправки, например J2601.
Стеки TVent
Защитная функция для безопасного выпуска выделившегося водорода. Водород легче воздуха, поэтому рассеивается быстро и безопасно, если произойдет инцидент.
Хранилище
Газ высокого давления затем хранится в системе до тех пор, пока он не понадобится для выдачи в точке использования. Хранение контролируется специально разработанными клапанами, фитингами и электрическими элементами управления, предназначенными для регулирования давления и взаимодействия с дозатором и транспортным средством по мере необходимости.
Диспенсер
Разработанный для имитации традиционных методов заправки, водород подается через форсунку, управляемую интеллектуальным клапаном, который регулирует расход газа для заправки транспортного средства до необходимого давления в соответствии с протоколом заправки.
Как обслуживать водородную заправочную станцию
Проверка и обслуживание сосудов высокого давления
Техническое обслуживание предохранительного клапана
Техническое обслуживание взрывозащищенных дверей
Техническое обслуживание трубопроводов и клапанов
Техническое обслуживание электрооборудования
Обучение персонала на водородных заправочных станциях
Каковы условия строительства водородной заправочной станции?
Требования к земле
Станции гидрогенизации требуют достаточно большой площади для удобного размещения объектов гидрогенизации. Географическое расположение должно способствовать легкому въезду и выезду транспортных средств.
Инфраструктура
Здания на водородной заправочной станции должны охватывать определенные зоны, включая помещения для хранения оборудования водорода, линии гидрирования, соответствующие офисы и комнаты отдыха. Кроме того, эти конструкции должны обладать устойчивостью к экстремальным погодным условиям.
Стандарты оборудования
Для эффективной работы водородных заправочных станций требуется современное оборудование для гидрирования и вспомогательное вспомогательное оборудование.
Выбор места
При выборе мест для водородных заправочных станций следует отдавать приоритет близости к основным дорогам для легкого транспортного доступа, что позволит пользователям легко получить доступ к водороду. В то же время, сохраняйте безопасное расстояние от жилых и коммерческих зон, чтобы снизить потенциальную опасность утечки водорода для окружающей среды и людей.
На что следует обратить внимание при строительстве водородной заправочной станции
Станции гидрогенизации, являясь высокорисковыми объектами, работающими с легковоспламеняющимися веществами, такими как водород, должны строго соблюдать требования безопасности. Строительство станции гидрогенизации требует комплексных мер безопасности, включая установку противопожарного оборудования и систем сигнализации.
На этапах проектирования и строительства необходимо приложить усилия для минимизации воздействия на окружающую среду. Для смягчения воздействия шума и вибрации на окружающую среду следует применять такие меры, как снижение шума и поглощение ударов.
Балансировка затрат и доходов имеет решающее значение при строительстве гидрогенизационных станций. В процессе проектирования и строительства следует отдавать приоритет оптимизации схем проектирования и методов строительства для минимизации затрат и повышения общей экономической выгоды.
Соблюдение соответствующих законов, правил и стандартов имеет первостепенное значение при проектировании и строительстве водородных заправочных станций. Соблюдение местных правил пожарной безопасности, рекомендаций по охране окружающей среды и других применимых стандартов обеспечивает законность и соответствие процесса строительства.
Для обеспечения долгосрочной стабильной работы гидрогенизационных станций необходимо тщательно продумать техническое обслуживание оборудования. Оптимальная компоновка и проектирование оборудования на этапе строительства повышают простоту обслуживания и способствуют длительной функциональности оборудования.
Сертификаты
Наш завод
Часто задаваемые вопросы
горячая этикетка : Водородная заправочная колонка, Китай, поставщики, производители, завод, сделано в Китае
